IL MUSEO
Il Padiglione delle Navi
IL PERCORSO ESPOSITIVO
Il Padiglione delle Navi dell'Arsenale
Lo spazio espositivo è inserito in 3 grandi fabbriche del cosidetto ‘Arsenal Novo’, due delle quali hanno ospitato, almeno dal1500. le officine dei remèri e degli alboranti.
Si tratta di una superficie complessiva di circa 3000mq, nella quale sono ospitati cimeli interessantissimi per la storia delle costruzioni navali moderne. Attualmente vi sono esposti mezzi navali e armi del periodo post unitario, sia della Regia Marina sia della Repubblica Italiana. Un patrimonio unico che spazia dalle imbarcazioni tipiche lagunari (gondole, barche da pesca, scafi da lavoro) a navi da guerra, dall’apparato motore della motonave Elettra, il panfilo di Guglielmo Marconi, al bellissimo scafo della cosiddetta Scalè Reale.
Il Padiglione delle Navi è temporaneamente chiuso al pubblico.
Sala 1 - Padiglione delle Navi
Nelle due sale che fiancheggiano l’ingresso del Museo si vede, a destra, il monumento funebre ad Angelo Emo, ultimo “Capitano da mar” della Marina veneziana. A sinistra è esposto un Siluro a Lenta Corsa della Seconda Guerra Mondiale, noto più popolarmente come “Maiale”. Queste due prime testimonianze storiche rappresentano il tema parallelo sul quale scorre la visita al Museo (sia pure con qualche imprevedibile sorpresa, come vedremo), perché l’una percorre la trama complessa della lunga e gloriosa storia navale di Venezia e l’altra si affaccia sulla storia forse più breve, ma già intensissima, della Marina Militare Italiana.
Sala 2 - Padiglione delle Navi
Nelle due sale che fiancheggiano l’ingresso del Museo si vede, a destra, il monumento funebre ad Angelo Emo, ultimo “Capitano da mar” della Marina veneziana. A sinistra è esposto un Siluro a Lenta Corsa della Seconda Guerra Mondiale, noto più popolarmente come “Maiale”. Queste due prime testimonianze storiche rappresentano il tema parallelo sul quale scorre la visita al Museo (sia pure con qualche imprevedibile sorpresa, come vedremo), perché l’una percorre la trama complessa della lunga e gloriosa storia navale di Venezia e l’altra si affaccia sulla storia forse più breve, ma già intensissima, della Marina Militare Italiana.
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